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        精品推薦——YD290包絡速度值雙輸出變送器

        來源:   2021-04-12   瀏覽:1202

        包絡分析是振動分析的一種重要方式,它能檢測出能量很低的撞擊,通常被其他振動信號所隱藏。這是一個流行的診斷工具,損壞齒輪和滾子軸承。


        我司YD290此款變送器國內首推一款包絡振動速度獨立雙4-20mA輸出一種測量方式,

        監測包絡值意義非常重要;

        加速度包絡是設備振動信號中高頻信號提取特定處理,單獨處理的一種監測方法,它對沖擊信號特別敏感。根據包絡頻譜圖上的頻率分布可以判斷齒輪和軸承表面損傷情況,根據幅值的大小可以判斷故障的嚴重程度。包絡監測與軸承早期缺陷探測是一個敏感的參數。軸承失效始于滾道表面以下的疲勞應力集中點,此時可采用聲發射傳感器來探測軸承疲勞損傷的彈性波信號,當損傷發展到滾道表面而產生細微裂紋時,由此而產生的沖擊信號便可用加速度包絡技術來檢測,而傳統的振動速度信號則要當滾道表面缺陷發展到非常嚴重后才能檢測到。因此加速度監測是軸承狀態領域應用最廣,效果最好的早期軸承缺陷信號處理技術。

        對于滾動軸承類設備,用包絡值來對工況進行分析更能直觀的判斷設備的故障,而不再是振動速度。因為很多設備振動速度在正常值范圍內,但包絡值可能已經很高了,預示著軸承已經出現失效,需要即使處理。如果不處理,可能會造成更大的損失。

        而在另外一些情況下,振動速度可能確實超過了標準規定的報警值,甚至跳車值,但如果可以排除其它原因且包絡值在合理區間范圍內,設備依然是不需要停車檢修的。

        電動機一般使用滾動軸承,故障發生時表現為包絡譜中的軸承缺陷頻率和包含軸轉頻的邊頻成分。

         

        包絡值處理示意圖如下

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        通過包絡解頻出來周期性的高頻小幅信號提取出來,這些信號就是軸承早期故障,周期磨損,包絡處理還可用來檢測電機故障,轉子摩擦,軸承潤滑不良原因造成的調幅信號,通過包絡解調來提取電機轉子條故障,轉子摩擦,軸承潤滑不良的特征信號。


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